La garde au sol et le débattement décident de ce que votre buggy peut avaler sans s’échouer. Trop bas, il tape le châssis et bloque ; trop haut, il devient instable et roule sur le côté en virage. Le bon réglage dépend du terrain. Voici comment trouver le juste milieu.
Réponse rapide
Réglez une garde au sol assez haute pour franchir les bosses de votre terrain sans taper le châssis, mais pas plus : trop de hauteur élève le centre de gravité et favorise le roulis. Le débattement (course de la suspension) doit laisser les roues travailler sans talonner. On ajuste la hauteur via la précontrainte des amortisseurs.
Garde au sol : définition et effets
Définition : la garde au sol (ride height) est la hauteur entre le châssis et le sol, mesurée la voiture posée et prête à rouler. Elle se règle principalement via la précontrainte (preload) des amortisseurs.
- Garde basse : centre de gravité abaissé, meilleure tenue en virage et stabilité à haute vitesse… mais risque de taper le châssis sur les bosses.
- Garde haute : franchit mieux les obstacles, mais centre de gravité relevé, plus de roulis et de transferts de masse.
L’idéal est la hauteur la plus basse possible qui ne fait pas talonner sur votre terrain.
Le débattement de suspension
Le débattement, c’est la course totale que la suspension peut parcourir. Un débattement suffisant permet aux roues de suivre le relief et d’absorber les réceptions de saut. S’il est limité (butées, garde mal réglée), la suspension talonne et la roue décolle — perte d’adhérence assurée. Vérifiez qu’en compression maximale, rien ne vient buter prématurément.
Régler selon le terrain
| Terrain | Garde au sol | Pourquoi |
|---|---|---|
| Piste lisse, rapide | Basse | Stabilité, anti-roulis |
| Bosselé, accidenté | Plus haute | Éviter de taper le châssis |
| Sauts fréquents | Moyenne à haute | Débattement pour les réceptions |
| Mixte | Moyenne | Compromis polyvalent |
FAQ
Comment régler la garde au sol d’un buggy RC ? Principalement via la précontrainte (preload) des amortisseurs : plus de précontrainte rehausse la voiture, moins l’abaisse. Visez la hauteur la plus basse qui ne fait pas taper le châssis sur votre terrain.
Une garde au sol basse, c’est mieux ? Sur terrain lisse, oui : elle abaisse le centre de gravité et améliore la tenue. Sur terrain bosselé, une garde trop basse fait taper le châssis et bloque la voiture : il faut alors la relever.
Qu’est-ce que le débattement de suspension ? C’est la course totale de la suspension. Un bon débattement laisse les roues suivre le relief et amortir les sauts. S’il est trop limité, la suspension talonne et la roue perd le contact avec le sol.
Pourquoi mon buggy se retourne-t-il en virage ? Souvent à cause d’une garde au sol trop haute (centre de gravité élevé) ou d’amortisseurs trop souples. Abaissez la hauteur si le terrain le permet, ou durcissez la suspension pour limiter le roulis.